por Nicholas Mastrangelo
Chefe do Dept. de Publicações Técnicas, Republic Aviation Corp.
texto original em
AvHistory Home Page
Reproduzido do original publicado na edição janeiro-1945 da Industrial
Aviation
Parte IV - Desenhos da fuselagem superior, inferior e cone da cauda
Metade superior da fuselagem do P-47, destaque para o anteparo atrás da cabine
do piloto que serve de blindagem.
Metade inferior da fuselagem do P-47; o espaço entre os dois primeiros anteparos
é usado para acomodar o tanque principal de combustível de 776 l ficando o
auxiliar de 379 l no compartimento subsequente.
Detalhe do cone da cauda, peça única que finaliza a fuselagem do Thunderbolt e
é responsável pelo suporte do conjunto da empenagem.