O modelo "D" foi o mais produzido e o que apresentou o maior número de variantes. Abaixo pode-se observar os desenhos das variantes que apresentaram alterações externas, sendo que a mais visível foi a adoção da capota tipo "bolha".
O D-23-RA possuía capota "razorback" em sua versão de série, mas algumas poucas unidades foram equipadas com a capota "Malcolm Hood" dos Spitfire na tentativa de melhorar a visibilidade traseira do piloto. Essas experiências acabaram resultando na versão "bolha" a partir do D-25-RE.
Matérias relacionadas